Дорогая редакция!
Я работаю кондуктором автобуса уже десять лет. Некоторые считают нашу работу грязной, но я свою должность люблю. Конечно, всякое бывает. Иногда так обидит пассажир, особенно если он в нетрезвом виде, думаешь: брошу, уйду. Но пройдет пять минут, все устроятся, успокоятся — сяду, смотрю на пассажиров и думаю: «Вот этот едет, видимо, в гости, а тот, что рядом, возможно, спешит к родным». И так смена за сменой. Всех хочется довезти как можно лучше, но не всегда это получается.
Вот послушайте. У нас есть маршрут № 10 Гурьевск — Кемерово, 4 часа пути. Прибывает
автобус в г. Гурьевск в 9 часов 40 минут вечера. Но для
многих пассажиров, которые едут в этом автобусе, Гурьевск не конечный пункт.
Им надо еще дальше—в Салаир. А последний автобус Гурьевск — Салаир (который и в пути-то всего 45 минут) отправляется в 9 часов 30 минут вечера, то есть за 10 минут до прихода кемеровского автобуса. И получается, что люди, ехавшие из Кемерова, не могут отправиться дальше в Салаир
до утра, вынуждены проводить ночь на улице. Вот почему пассажиры всегда просят водителя: «Поспеши, дорогой, чтоб ночь нам не сидеть». Водитель и кондуктор рады доставить их к салаирскому автобусу. Но водителю не разрешается нарушать график.
Вот недавно был рейс, почти половина наших пассажиров, человек двенадцать, спешили к салаирскому автобусу и очень просили нас успеть. Запомнилось: везут молодожены первенца показать бабушке. Молодому папе отпуск дали всего на три дня за свой счет, а тут вдруг извольте провести
ночь в Гурьевске, всего в шестнадцати километрах от Салаира!
Конечно, мы с водителем поторопились. Довезли людей раньше срока. Но высадили их не на автостанции, а за углом. Потом 15 минут постояли и уж
тогда поехали к автостанции. Возможно, мы были и неправы, но я считаю, наше дело — позаботиться, чтоб людям было удобно. Начальство автостанции, если узнает про это, осудит нас как нарушителей графика.
Но ведь люди-то важнее графика!
А. И. ПЛАТОВА, кондуктор первого класса Гурьевского автохозяйства, Кемеровской области
ОТ РЕДАКЦИИ
Мы попросили Кемеровский обком КПСС обратить внимание на факты, о которых написала кондуктор Платова. Как сообщил редакции заведующий промышленно - транспортным отделом обкома КПСС тов. НАВАСАРДЯНЦ, график движения автобусов Гурьевск — Салаир изменен так, чтобы это было удобно пассажирам, прибывшим из Кемерова. Кроме того, областное автоуправление организовало проверку графиков движения всех автобусов между городами области, чтоб они были согласованы друг с другом.
Итак, разговор вроде бы закончен. Кондуктор Платова права: графики надо было перестроить для удобства людей. Но разве только об этом письмо Александры Ивановны?
Кондуктор первого класса — так называется должность Александры Ивановны Платовой. Но она не только первоклассный кондуктор, она хороший человек. И письмо ее, если вчитаться, про то, что каждый на своем рабочем месте — будь он кондуктором, приемщицей ателье, продавцом — должен
прежде всего помнить о тех, для кого он работает,— о людях.
С каждым днем в нашей стране все больше людей будет работать в сфере обслуживания. И как славно было бы, если бы работники сферы обслуживания, особенно молодые, прочитав письмо Александры Ивановны, задумались над тем, что каждый из них может еще сделать, чтобы лучше обслужить людей, которые к ним обращаются.
Работница № 09 сентябрь 1965 г.