Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /var/www/owordsr3/public_html/how-much/engine/modules/show.short.php on line 169 Газета "Полярная Правда" - Архиварий-Ус https://how-much.net/ ru Газета "Полярная Правда" - Архиварий-Ус https://how-much.net/yandexlogo.gif Газета "Полярная Правда" - Архиварий-Ус https://how-much.net/ DataLife Engine «Гирвасский» - новый заказник https://how-much.net/publ/2359-girvasskiy-novyy-zakaznik.html Исполком областного Совета народных депутатов принял решение «Об организации государственных охотничьих заказников и дополнительном закреплении охотничьих угодий». Прокомментировать этот факт журналист С. С. Баранова попросила старшего охотоведа госохотинспекции при облисполкоме Василия Тимофеевича ЕРМОЛАЕВА: — В нашем крае образован еще один, уже восьмой по счету государственный охотничий заказник — «Гирвасский». Его территория проходит по Кольскому району и занимает довольно обширную площадь — 127,7 тысячи гектаров. publ Tue, 23 Nov 2010 18:26:13 +0300 Исполком областного Совета народных депутатов принял решение «Об организации государственных охотничьих заказников и дополнительном закреплении охотничьих угодий». Прокомментировать этот факт журналист С. С. Баранова попросила старшего охотоведа госохотинспекции при облисполкоме Василия Тимофеевича ЕРМОЛАЕВА: — В нашем крае образован еще один, уже восьмой по счету государственный охотничий заказник — «Гирвасский». Его территория проходит по Кольскому району и занимает довольно обширную площадь — 127,7 тысячи гектаров. Проведенные учеты показали, что в последнее время, хотя и не так быстро, как хотелось бы, наметилась тенденция к росту численности на Кольском полуострове диких оленей и лосей. На угодьях, где теперь размещен Гирвасский заказник, обитает небольшое стадо диких северных оленей. Как раз для улучшения охраны мест обитания этого стада, его воспроизводства, а также с целью планомерного ведения охотничьего хозяйства и создан новый заказник сроком на десять лет. Кроме того, по решению облисполкома расширяется территория двух уже существующих заказников — Туломского на 13,34 тысячи гектаров за счет земель Кольского лесхоза и Пиренгского почти на столько же — за счет земель Зашейковского лесхоза. Здесь обитают и лоси, и олени. Например, на новой территории Туломского скапливаются лоси в зимнее время и в период отела. Поэтому очень важно создать для них спокойные условия. На территориях этих заказников в течение круглого года запрещаются любительская и профессиональная охота (за исключением истребления волков и специального регулирования численности диких животных). Нельзя здесь находиться людям и проезжать по территории на механизированном транспорте, если это не связано со служебной деятельностью. Недопустим проезд на снегоходах, находящихся в личном пользовании. Запрещено и любительское рыболовство (исключение составляют работы по биологической мелиорации с разрешения Мурманрыбвода). Мы надеемся, что определение новых территорий заказников позволит лучше сохранять и создавать условия для воспроизводства лосей, диких северных оленей и других охотничье-промысловых зверей и птиц. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области Север на полотнах харьковчанки https://how-much.net/publ/2358-sever-na-polotnah-harkovchanki.html «Мотивы Севера» — под таким названием в харьковском Доме ученых открылась персональная выставка живописи самодеятельного мастера В. В. Глущенко. Экспозиция включает в себя около сорока различных работ, выполненных маслом, — натюрморты, морские этюды, пейзажи. Особый интерес вызывают у посетителей своеобразной техникой исполнения такие полотна, как «Ледниковое озеро в Хибинах», «Закат на Баренцевом море», «Остров ромашек». publ Tue, 23 Nov 2010 18:24:18 +0300 «Мотивы Севера» — под таким названием в харьковском Доме ученых открылась персональная выставка живописи самодеятельного мастера В. В. Глущенко. Экспозиция включает в себя около сорока различных работ, выполненных маслом, — натюрморты, морские этюды, пейзажи. Особый интерес вызывают у посетителей своеобразной техникой исполнения такие полотна, как «Ледниковое озеро в Хибинах», «Закат на Баренцевом море», «Остров ромашек». Север, его природа, привлекательная своей неброской красотой, — эти темы хорошо знакомы и любимы автором картин. А сюжеты для них кандидат биологических наук В. В. Глущенко, научный сотрудник Института низких температур АН УССР регулярно «привозит» с собой из научных командировок на Кольский полуостров. Развернутая в Доме ученых экспозиция пользуется большим успехом у харьковчан. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области ГАИ сообщает https://how-much.net/publ/2357-gai-soobschaet.html Анализ происшествий показывает, что серьезные помехи безаварийной работе автотранспорта зачастую создают пешеходы. За прошедший год в области по их вине произошло 183 нарушения дорожного порядка, 14 человек при этом погибли и 17,2 получили серьезные травмы. Отметим, что в 19 случаях при этом пешеходы находились на проезжей части в нетрезвом состоянии. Хочется обратить внимание еще на одно обстоятельство: большинство пострадавших — взрослые люди, которые правильно вести себя на улицах не научились. publ Tue, 23 Nov 2010 18:23:06 +0300 Анализ происшествий показывает, что серьезные помехи безаварийной работе автотранспорта зачастую создают пешеходы. За прошедший год в области по их вине произошло 183 нарушения дорожного порядка, 14 человек при этом погибли и 17,2 получили серьезные травмы. Отметим, что в 19 случаях при этом пешеходы находились на проезжей части в нетрезвом состоянии. Хочется обратить внимание еще на одно обстоятельство: большинство пострадавших — взрослые люди, которые правильно вести себя на улицах не научились. 9 января в Мурманске при переходе Кольского проспекта в неустановленном месте перед близко идущим автобусом был сбит слесарь «Горплодоовощторга» А. В. Карелин. Потерпевший с травмами госпитализирован. Подобное поведение особенно опасно в зимнее время, когда в мороз при движении транспорта образуется облако пара, приборы автомашин не справляются с обогревом стекол. Поэтому водители имеют обзор очень ограниченный и не всегда могут экстренно затормозить. Пешеходы в такие дни должны быть очень осторожными. 8 января на перекрестке улиц Полярные Зори и Профессора Сомова водитель автомобиля УАЗ-469 А. А. Гончаров в облаках испарения выхлопных газов впереди идущего автомобиля на переходе не заметил пешехода и наехал на него. Пешеход помещен в больницу. Совершенно особой категорией участников движения являются дети. Они не способны мгновенно оценивать опасность, теряются в сложной обстановке и, не имея навыка правильного поведения на улицах и дорогах, чаще всего попадают в беду. 5 января третьеклассник мурманской школы № 40 Даниил Душко переходил перекресток улиц К. Маркса и Полярные Зори на запрещающий сигнал светофора. Водитель принял все меры, но избежать наезда не удалось. Мальчик получил травму и был доставлен в больницу. 11 января на улице Гагарина шестилетний Тимур Пител скатился на санках со снежной горки и попал под проезжавшее такси. Мальчик госпитализирован. Порой создаются парадоксальные ситуации. Сидя за рулем автомобиля, водитель сетует, порой и сердится на недисциплинированного пешехода. Но, выйдя после работы из ворот автобазы, сам нарушает правила. За прошедшую неделю в области оштрафовано 484 пешехода. Среди них несколько водителей. Например, В. М. Усанин из автобазы Облрыболовпотребсоюза, В. С. Якубовский и П. Г. Лобачев из СМП-708 «Дорстройтреста». Также нарушали правила С. М. Носаль — слесарь управления троллейбуса, Н. А. Типсин — учитель школы № 28, Н. П. Корольков и В. П. Золовкин — работники контрольно-ревизионного управления по Мурманской области. Повысить культуру поведения человека на улице — и за рулем автомобиля, и на пешеходной дорожке, — его сознательность и чувство ответственности за свои собственные поступки — это задача очень важная. Решить ее можно лишь при вдумчивой и целенаправленной работе во всех трудовых коллективах, всеми средствами массовой информации. Очень важно убедить людей в том, что поведение человека на улице — не только его личное дело, что любое пренебрежение правилами безопасности грозит бедой как самому нарушителю, так и оказавшимся рядом ни в чем не повинным людям, наносит порой серьезный материальный ущерб. Госавтоинспекция управления внутренних дел облисполкома. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области От папируса до микрофиши https://how-much.net/publ/2356-ot-papi-usa-do-mik-ofishi.html Культура и жизнь  — Таких музеев, как Музей книги при Государственной библиотеке имени В. И. Ленина, в мире всего около десяти. Его экспозиция освещает всю историю книжного дела — от истоков до наших дней, — рассказывает Ксения Сокольская, сотрудница научно-исследовательского отдела истории книги, редких и особо ценных изданий Ленинской библиотеки. publ Tue, 23 Nov 2010 18:21:01 +0300 Культура и жизнь — Таких музеев, как Музей книги при Государственной библиотеке имени В. И. Ленина, в мире всего около десяти. Его экспозиция освещает всю историю книжного дела — от истоков до наших дней, — рассказывает Ксения Сокольская, сотрудница научно-исследовательского отдела истории книги, редких и особо ценных изданий Ленинской библиотеки. Здесь есть что посмотреть. Вот хотя бы «Новеллы» Сервантеса, напечатанные... на коре пробкового дерева. Книга была издана в тридцатые годы нашего века в Испании с целью рекламы качества пробки, экспортируемой отсюда во многие страны. Или книжка-лилипут размером в полногтя мизинца — «Олимпийская клятва», вышедшая в Мюнхене. Книга в виде кожаного мешка — такие были распространены в Европе в XIV— XVI веках. А это уже книжное чудо нашего времени — иллюстрация, представляющая собой пластиковый объем с настоящей морской водой и кусочком янтаря... Ксения Сокольская ведет меня от одного экспоната к другому. Вот древнейшие книги — глиняные таблички с выдавленными на них письменными знаками. Ими пользовались в Месопотамии еще во втором тысячелетии до нашей эры. На стенде рядом — папирусный лист, пришедший на смену глине. Вот книги, уже имеющие привычный нам вид: они сделаны из пергамента, который можно было перегибать и сшивать. Но у пергамента, как известно, имелся существенный недостаток — дороговизна (для изготовления всего одной книги требовалось целое стадо телят или ягнят). Человек настойчиво искал более совершенный материал, которым стала бумага. Переходим к разделу, посвященному искусству переплета. Среди экспонатов немало уникальных, сделанных на заказ в единственном экземпляре. Таково, например, замечательное произведение русских мастеров XVII века — серебряный оклад, украшенный чеканкой, полудрагоценными камнями. Застежки на многих старинных переплетах — настоящие произведения ювелирного искусства. Они имели не только декоративное значение: страницы книг в массивных переплетах, плотно «запертые» такими застежками, в течение нескольких часов не горели в огне. Обширный раздел музея посвящен «Слову о полку Игореве» — гениальному произведению средневековой литературы, 800-летие которого торжественно отмечалось ЮНЕСКО в 1986 году. — Работники многих книжных музеев считают, что уникальные экспонаты надо хранить за семью замками, подальше от посторонних глаз, — говорит Ксения Сокольская. — Мы придерживаемся иного мнения: приходящим в музей людям, среди которых немало истинных ценителей книги, было бы неправильно вместо оригиналов показывать копии. Поэтому почти все, что вы здесь видите, — подлинники. Но музей рассказывает не только об истории, но и о сегодняшнем и даже завтрашнем дне книжного дела. Среди экспонатов — микрофильмы, микрофиши. Это ведь тоже книги — книги нашего времени. Как далеко ушли они от древнего папируса! А это бумага на искусственной основе — ей специалисты предсказывают большое будущее. Рассматриваю детские книжки, которые не мнутся, не рвутся и которые можно даже... мыть: они напечатаны на водонепроницаемой пленке. ...На одном из стендов слова русского писателя-демократа Александра Герцена: «Книга — это духовное завещание одного поколения другому... Племена, люди, государства исчезали, а книга оставалась. Она росла вместе с человечеством...». Об этом и рассказывают экспонаты московского Музея книги. В. ПРУСАКОВ. (Корр. АПН). Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области Координаты известны https://how-much.net/publ/2355-koordinaty-izvestny.html НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО В январе 1942 года из боевого похода не вернулась на базу подводная лодка Северного флота М-175 под командованием капитан-лейтенанта М. Л. Мелкадзе. Только спустя десятилетия удалось узнать о ее трагической судьбе. publ Tue, 23 Nov 2010 18:19:33 +0300 НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО В январе 1942 года из боевого похода не вернулась на базу подводная лодка Северного флота М-175 под командованием капитан-лейтенанта М. Л. Мелкадзе. Только спустя десятилетия удалось узнать о ее трагической судьбе. Подводная лодка М-175 была переведена на Северный флот с Балтики в июне 1939 года. Когда началась война, ею командовал М. Л. Мелкадзе. Мамонт Лукич окончил Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе, в 21 год стал коммунистом. Выходец из бедной крестьянской семьи, учился вместе с известными впоследствии подводниками-североморцами Н. Е. Егоровым, И. Л. Бондаревичем, И. И. Фисановичем, Л. И. Городничим. До войны Мелкадзе командовал минно-торпедной боевой частью, а затем стал помощником командира подлодки Щ-402. В начале 1941 года он возглавил экипаж «малютки». Командиром М. Л. Мелкадзе был смелым, решительным, но вспыльчивым. Последняя черта его характера, по словам хорошо знавшего Мелкадзе капитана 1 ранга инженера П. А. Мирошниченко, только подчеркивала его горский темперамент. Первые боевые походы оказались неудачными для экипажа М-175. Но в октябре командир решил задачу исключительной трудности: трижды проводил лодку в бухту Хавнинберг, пока не занял в ней выгодную боевую позицию и потопил стоящий там вражеский транспорт. При обилии военно-патриотической литературы о североморцах-подводниках в ней мало сказано о М. Л. Мелкадзе и экипаже его подлодки. Только благодаря подвижнической деятельности П. А. Мирошниченко, который, будучи тяжело больным человеком, собрал уникальный материал о советских подводниках, мы узнали подробности о жизни М. Л. Мелкадзе и его боевых товарищах. Узнали и о том, что 10 января 1942 года М-175 стала жертвой немецкой подводной лодки U-584. Произошло это, как писал П. А. Мирошниченко в книге «Подводные рейды», используя сведения западногерманского историка Ю. Майстера, «в квадрате, который немцы обозначили на своих картах как квадрат АС-8493». Расшифровать АС-8493 П. А. Мирошниченко при жизни не удалось. Так где же погибла М-175? Теперь мы можем сказать точно: севернее полуострова Рыбачий в координатах 70°09' северной широты, 32°50' восточной долготы. Об этом сообщает западногерманский военно-морской справочник Юргена Ровера, изданный в 1967 году в Мюнхене. Вот как это произошло. Новая немецкая подводная лодка U-584 вышла в море 25 декабря 1941 года в составе группы «Улан» на перехват союзных конвоев — идущего в Мурманск и встречного. 2 января 1942 года группа южнее острова Медвежий атаковала конвой, идущий в восточном направлении, и потопила одно союзное судно. Затем фашистское командование направило лодки на подступы к Мурманску, где они могли встретить конвои у входа в Кольский залив. Тогда-то, 10 января утром U-584 подстерегла нашу «малютку» в надводном положении. В темноте полярной ночи командир фашистской субмарины Иохим Дееке ошибся в определении типа советской подлодки и сообщил на свою базу в Нарвик, что потопил лодку большого водоизмещения, указав время атаки - 7 часов 22 минуты по среднеевропейскому времени. Следовательно, около половины девятого по местному времени экипаж М-175 принял свою смерть у берегов Рыбачьего. Возможно, советские моряки успели вступить в бой. Но об этом мы никогда не узнаем, ибо Дееке со своей пиратской командой лежит на дне океана в районе Азорских островов и не успел оставить «мемуаров», коими ныне так богат западный книжный рынок. М-175 открыла список горьких потерь бригады подводных лодок Северного флота. Только в 1942 году не вернулись к родным причалам девять наших подводных кораблей. Как и где погибли большинство из них, неизвестно. Это общая боль — и родных, и ветеранов-сослуживцев по бригаде, и нас, северян. Хотелось, чтобы координаты погибшей подводной лодки М-175 оставались не только на бумаге. Стоит, на мой взгляд, ежегодно в день гибели организовывать выходы молодых мурманчан в море с приглашением родственников погибших моряков. Так, как это делается в годовщины гибели «Тумана» или «Пассата». Есть координаты славы. Пусть будут и координаты памяти, пусть плывут цветочные венки по волнам, под которыми покоятся останки членов экипажа «малютки». Поминальные эти венки. Вдов слезами умытые, — Как спасательные круги. Зеленью перевитые. Вл. СОРОКАЖЕРДЬЕВ. Член Союза писателей СССР.г. Мурманск. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области Пульс планеты https://how-much.net/publ/2354-puls-planety.html Террористы из Вашингтона Секреты секретных служб Разоблачения по делу американского летчика Юджина Хазенфуса, сбитого в небе Никарагуа при попытке доставить из Сальвадора бандам контрас партию оружия и боеприпасов, убедительно продемонстрировали методы и средства внешней политики Вашингтона. В ходе суда над Хазенфусом выяснилось, что организацией поставок оружия бандитам занимались два сотрудника ЦРУ — Макс Гомес и Рамон Медина. Кто же эти люди? publ Tue, 23 Nov 2010 17:54:08 +0300 Террористы из Вашингтона Секреты секретных служб Разоблачения по делу американского летчика Юджина Хазенфуса, сбитого в небе Никарагуа при попытке доставить из Сальвадора бандам контрас партию оружия и боеприпасов, убедительно продемонстрировали методы и средства внешней политики Вашингтона. В ходе суда над Хазенфусом выяснилось, что организацией поставок оружия бандитам занимались два сотрудника ЦРУ — Макс Гомес и Рамон Медина. Кто же эти люди? Настоящее имя первого, по сообщению газеты «Майами геральд», — Феликс Родригес. Он давний агент ЦРУ, участвовавший в высадке десанта кубинских контрреволюционеров на Плайя-Хирон в апреле 1961 года. Как известно, эта акция, организованная ЦРУ с целью свержения молодого революционного правительства Фиделя Кастро, закончилась крахом — народ разгромил наемников. Родригес участвовал и в грязной войне США во Вьетнаме. В 1984 году он занимался специальными операциями ЦРУ против сальвадорских партизан. Как подтвердила другая американская газета «Лос-Анджелес тайме», Макс Гомес (Родригес) дважды встречался с вице-президентом США Бушем и операции против Никарагуа осуществлялись с ведома и одобрения последнего. В прошлом году, по сообщению агентства АП, к «работе» против Никарагуа Родригес привлек своего старого знакомого по имени Рамон Медина. У этого наемника послужной список грязных дел еще более внушителен. Кубинская печать называет его «террористом номер 1». Его жизнь — непрерывная цепь кровавых преступлений, повлекших гибель сотен людей. Рамон Медина — имя, разумеется, вымышленное, а настоящее — Луис Посада Каррилес. Не так давно пуэрториканская газета «Кроника» поместила статью, в которой, в частности, говорилось, что ЦРУ завербовало Посаду Каррилеса в 1960 году. Из Майами он руководил проникновением на Кубу небольших групп контрреволюционеров для осуществления подрывных операций, вербовал кубинское контрреволюционное отребье, а затем вместе с другими наемниками ЦРУ участвовал во вторжении на Плайя-Хирон. После его провала он организует множество террористических акций против Кубы, а также кубинских представительств и учреждений в других странах Латинской Америки и Карибского бассейна. По свидетельству кубинской печати, в октябре 1967 года Посада Каррилес с паспортом № 123255, выданным службой иммиграции и натурализации США в Майами, прибывает в Венесуэлу, где поступает на службу в министерство внутренних дел. Вскоре «комиссар Басилио», как теперь его называют, становится известным своей беспримерной жестокостью в венесуэльской политической полиции, которая преследует, пытает и убивает всех без разбора противников диктатуры Р. Бетанкура. После подавления партизанского движения в Венесуэле Посада Каррилес возвращается к подрывным операциям против Кубы. Он возглавляет так называемое управление торгово-промышленных исследований со штаб-квартирой в Каракасе, которое с июня 1975 года развертывает широкомасштабную кампанию террора против острова Свободы. У кубинских представительств за рубежом одна за другой рвутся бомбы. Ведется настоящая охота за Фиделем Кастро. Кульминацией преступной деятельности этого отпетого террориста стало уничтожение кубинского авиалайнера 6 октября 1976 года. В тот день пассажирский самолет компании «Кубана де авиасьон» поднялся с аэродрома Бриджтауна (Барбадос), направляясь в Гавану. Вскоре после взлета его корпус содрогнулся от мощного взрыва. Погибли 73 человека, находившиеся на его борту. Среди них — дипломаты из КНДР и вся сборная команда Кубы по фехтованию. Вскоре Посаду Каррялеса (вместе с другими членами террористической группы, совершившей это злодеяние) арестовывают в Венесуэле. Суд приговаривает его к длительному сроку тюремного заключения. Проходит несколько лет. В Никарагуа революция свергает диктатуру Сомосы, и США начинают грязную войну против этой страны. В 1985 году Посаде Каррилесу, отбывающему свой срок в камере для особо опасных преступников тюрьмы г. Сан-Хуан-де-лос-Моррос в Венесуэле, передают 28.600 долларов. Уплатив эту сумму тюремщикам, Посада Каррилес выходит на свободу. Около месяца он отсиживается у кубинских контрреволюционеров, получает паспорт на имя Района Медины и переправляется в Сальвадор. Кому же понадобилось вытаскивать его из тюрьмы? Ответ очевиден: столь «ценный» сотрудник нужен теперь Вашингтону, чтобы с помощью своей агентуры в Центральной Америке задушить революцию в Никарагуа и повстанческие движения в других странах региона. Посада Каррилес похваляется «личной дружбой» с Бушем. И в этом нет ничего удивительного, ведь нынешний вице-президент США в прошлом занимал пост директора ЦРУ. Причем именно в то время диверсионная деятельность против Кубы приобрела небывалый размах. И здесь мы имеем пример того, как цели политики диктуют средства и конкретных исполнителей. Политика государственного терроризма, проводимая Вашингтоном на мировой арене (вспомним Гренаду, Ливию, Никарагуа), не может обойтись без таких людей, как Посада Каррилес. В. ЧИСТОВ. (ТАСС). Пленум ЦК Компартии Боливии ЛА-ПАС, 15 января. (ТАСС). Состоявшийся здесь 3-й Пленум ЦК Компартии Боливии принял специальную резолюцию с одобрением советских мирных инициатив в связи с первой годовщиной выдвинутой Генеральным секретарем ЦК КПСС М. С. Горбачевым широкой программы ликвидации ядерного оружия к 2000 году. Боливийские коммунисты, указывается далее в документе, горячо поддерживают заявление Советского правительства от 18 декабря прошлого года, в котором содержится предложение безотлагательно начать полномасштабные переговоры о запрещении всех ядерных испытаний. В политическом докладе, с которым на Пленуме выступил член Политкомиссии ЦК КПБ Хорхе Ибаньес, проанализирована современная внутриполитическая обстановка в Боливии. Обстановка в Чаде ПАРИЖ, 15 января. (ТАСС). Ожесточенные бои продолжаются на севере Чада между силами переходного правительства национального единства (ППНЕ) и войсками режима Хисена Хабре, поддерживаемых Францией я США. Подразделения вооруженных сил Нджамены пытаются вести наступление на позиции ППНЕ в районе города Зуар севернее 16-й параллели, по которой проходит линия, разделяющая зоны, контролируемые ППНЕ и администрацией Хиссена Хабре. Как указывает агентство Франс Пресс, в ходе боев стороны несут большие потери в живой силе и технике. ЛИССАБОН, 15 января. (ТАСС). Мертвая тишина воцарилась на стапелях португальской судостроительной компании «Парри энд сан» — старейшей в стране. В ее цехах не рассыпаются больше искры электросварки, не видно людей. Администрация объявила о закрытии предприятия, вышвырнув за ворота более 400 корабелов. По мнению руководителей профсоюзной организации верфи, решение правительства и акционеров закрыть «Парри энд сан», созданную в 1855 году, принято в угоду бывшему крупнейшему монополисту отрасли — семейству Меллу, которое постепенно восстанавливает свои позиции в кораблестроении, утраченные после победы демократической революции 1974 года. Трудящиеся Португалии расценили этот локаут как экономическое и политическое преступление против национальных интересов. Ведь страна, издавна славящаяся своими искусными корабелами и мореплавателями, ныне располагает лишь устаревшим карликовым флотом. В результате государственная казна вынуждена ежегодно расходовать на фрахт иностранных судов свыше 50 миллиардов эскудо. По советским заказам БУХАРЕСТ, 15 января. (ТАСС). Успешно прошел испытания танкер «Алеша Джапаридзе», построенный в сотрудничестве с советскими партнерами на судоверфи в румынском городе Дробета-Турну-Северин. Все суда этой серии, которые дунайские корабелы поставляют нефтедобытчикам Каспия, носят имена 26 легендарных бакинских комиссаров. В ближайшее время в Румынии планируется начать строительство для Советского Союза лесовозов, которые будут работать в суровых условиях Северного морского пути. Американцы протестуют НЬЮ-ЙОРК, 15 января. (ТАСС). Облако воздушных шаров взмыло в среду в голубое небо штата Флорида. Однако отнюдь не о празднике говорили они. Шары с напылением металла были призваны помешать радарам, которые должны следить за испытательным полетом новейшей межконтинентальной баллистической ракеты подводного базирования Д-5. Акция протеста была совершена в связи с появившимися сведениями о том, что запуск ракеты может состояться 15 января. ВЫИГРАЮТ ОБЕ СТОРОНЫ ВАШИНГТОН, 15 января. Корр. ТАСС Андрей Федяшин передает: Острой критике подвергли политику рейгановской администрации в области контроля над вооружениями бывший глава делегации США на переговорах об ограничении стратегических наступательных вооружений (ОСВ-2) Пол Уорнке и бывший директор ЦРУ США Уильям Колби, выступившие на состоявшейся здесь в среду пресс-конференции. «У Советского Союза есть все основания для законного беспокойства по поводу сохранения баланса между стратегическими наступательными и оборонительными ядерными вооружениями, баланса, который лежит в основе важнейших договоренностей по ограничению ядерных арсеналов», — заявил, в частности, Пол Уорнке. Указав на неконструктивную позицию президента Рейгана на встрече в Рейкьявике и его упорное нежелание отказаться от реализации пресловутой программы «звездных войн», Уорнке отметил, что концепция создания системы вооружений в космосе не может не вызывать тревоги. «От достижения договоренностей по ограничению испытаний в рамках СОИ выиграют обе стороны, — указал бывший директор ЦРУ Уильям Колби. — Ход событий в Рейкьявике показывает, что переговоры были прерваны по нашей вине. Советский Союз неоднократно заявлял и заявляет до сих пор, что он готов немедленно вернуться к тому, что обсуждалось в Рейкьявике! В прошедший год СССР выдвинул ряд замечательных предложений по контролю над вооружениями, он занимает в этой области очень разумную позицию. Именно отказ президента Рейгана согласиться на предложения СССР, касавшиеся работ в рамках СОИ, стал причиной того, что переговоры прервались. Я считаю, что советский руководитель Михаил Горбачев твердо стремится к достижению договоренности по контролю над вооружениями. Он хочет остановить осуществление СОИ, блокировать распространение гонки вооружений на космическое пространство. Новая коалиция ВЕНА, 15 января. (ТАСС). Между социалистической партией Австрии (СПА) и австрийской народной партией (АНП) достигнуто «принципиальное соглашение» о сформировании правительственной коалиции. Об этом сообщил федеральный канцлер Австрии Франц Враницкий, который возглавит и новое правительство страны. Итогом переговоров, которые эти две крупнейшие политические партии Австрии вели около полутора месяцев, стало также достижение принципиальной договоренности по основным вопросам правительственной политики, о механизме коалиционного сотрудничества и распределении министерских постов в новом кабинете. Необходимость формирования правительственной коалиции возникла, как известно, после парламентских выборов в ноябре прошлого года, в ходе которых ни одна из австрийских партий не сумела получить абсолютного большинства. Обе партии будут иметь в коалиционном правительстве равное число представителей. Председатель АНП А. Мок займет в нем посты вице-канцлера и министра иностранных дел. Как отмечают политические наблюдатели, перед новым кабинетом встанет ряд сложных задач, прежде всего в области экономики. В стране растет безработица, в особенности среди молодежи, увеличивается бюджетный дефицит, трудности переживает национализированный сектор экономики. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области С пилой на... мамонта https://how-much.net/publ/2353-s-piloy-na-mamonta.html КОММЕНТИРУЕТ УЧЕНЫЙ   Все, даже самые уникальные палеонтологические открытия обязаны своим происхождением его величеству случаю. Не была исключением, сообщает корреспондент ТАСС из Магадана, и недавняя находка в Билибинском районе. Экскаваторщики прииска «45 лет ВЛКСМ» обнаружили в ковше среди промерзших глыб грунта необычное «ледяное бревно». Оно оказалось ногой мамонта и, судя по всему, исполинского. Длина голени составляла более метра. publ Tue, 23 Nov 2010 17:48:29 +0300 КОММЕНТИРУЕТ УЧЕНЫЙ   Все, даже самые уникальные палеонтологические открытия обязаны своим происхождением его величеству случаю. Не была исключением, сообщает корреспондент ТАСС из Магадана, и недавняя находка в Билибинском районе. Экскаваторщики прииска «45 лет ВЛКСМ» обнаружили в ковше среди промерзших глыб грунта необычное «ледяное бревно». Оно оказалось ногой мамонта и, судя по всему, исполинского. Длина голени составляла более метра. Находкой останков мамонта на Чукотке никого уже не удивишь. Может быть, и этот экспонат перебрался бы в залы краеведческого музея без газетных публикаций. Но это было бы, пожалуй, несправедливо по отношению к тем «героям» события, которые посчитали себя владельцами находки и принялись ее... делить с помощью обычной ножовки. Любители сувениров, оставшиеся неизвестными, не успели, к счастью, завершить свою варварскую операцию. Геологи Анюйской экспедиции, узнавшие о находке, вывезли ее в безопасное место и сохранили до прибытия ученых. Это сообщение по просьбе корреспондента ТАСС комментирует один из ведущих советских специалистов, заместитель председателя комиссии по мамонтам и мамонтовой фауне Академии наук СССР профессор Н. К. Верещагин: — Находка, о которой идет речь, безусловно, представляет большой научный интерес. Тщательное изучение таких останков могло бы добавить немало ценного и нового в наши знания о доисторическом прошлом, животных — современниках первобытного человека. Тем более досадно, что такая возможность чуть было не перечеркнута «первооткрывателями». Простым невежеством не объяснить случаи, когда в наше время достаточно грамотные люди присваивают себе право распоряжаться находками, представляющими не только научную значимость, но, как и все богатства наших недр, общенародное достояние. К сожалению, такие эпизоды не единичны, и творят их зачастую вполне образованные «любители северных редкостей». Бивни мамонтов то и дело распиливаются на сувениры. Не так давно в районе Байдарацкой губы геологи выколотили даже зубы у найденного здесь черепа мамонта. Мы организуем специальные экспедиции на поиски останков древних животных, наши научные центры располагают богатейшими палеонтологическими собраниями. У нас приняты законы об охране природы, об охране недр, но, к сожалению, ни один из них не предусматривает охрану и ответственность за разрушение или присвоение археологических или палеонтологических находок. Назрела необходимость уточнить и конкретизировать законодательные акты, призванные сберечь для науки, для будущих поколений все те ценности, что хранит в себе земля нашей Родины. (Корр. ТАСС). Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области Подумать обо всех жителях https://how-much.net/publ/2352-podumat-o-vseh-zhitelyah.html Мнение читателя Снова, в который уже раз, хотим затронуть вопрос о планировке Восточного района. Знаем, что теперь, когда сопка застроена, мало что можно изменить. Не будем поэтому заниматься маниловщиной, поговорим о вещах, которые еще можно исправить. Мы ведем речь о торговом центре. Чтоб было понятнее, начнем со своей семьи. publ Tue, 23 Nov 2010 17:46:33 +0300 Мнение читателя Снова, в который уже раз, хотим затронуть вопрос о планировке Восточного района. Знаем, что теперь, когда сопка застроена, мало что можно изменить. Не будем поэтому заниматься маниловщиной, поговорим о вещах, которые еще можно исправить. Мы ведем речь о торговом центре. Чтоб было понятнее, начнем со своей семьи. У нас детей трое, все маленькие. Им нужно много чего — от погремушки до одежды. За каждым пустяком приходится ездить «в город». Как известно, в магазине не всегда найдешь то, что нужно. Значит, приходится ехать не один и не два раза. Мам, в том числе и многодетных, а также временно по уходу за детьми не работающих, в нашем микрорайоне много. Для них нет даже такого выхода — по пути с работы домой заскочить в магазин и купить что нужно. За покупками приходится ходить «походом» туда и обратно. Добавьте к тому пенсионеров, которым подниматься в гору и так трудно, а с сумками в руках и вовсе невмоготу. А теперь считайте. В районе нет предприятий службы быта, мало магазинов по продаже продовольственных товаров. Спортивная жизнь тоже отнюдь не бьет ключом. Детские площадки ютятся на всевозможных «пятачках». Взамен всего этого необходимого будет в районе молодежный комплекс. Почему надо заботиться о молодежи в ущерб людям других возрастов? Мы совсем не против молодежного комплекса. Пусть строится — но на другой площадке. А на этой, удобной, в центре района, пусть все-таки разместится сооружение, нужное всем, — торговый центр или стадион. Семья ЛАЗАРЕВЫХ (проезд Связи, дом № 1). Гласность — большое дело. Не будь публикаций в газете, я и не знал бы, что вместо торгового центра в нашем 401-м микрорайоне будет молодежный жилищный кооператив. Потому что мы-то черпаем информацию из схем, которые строители любезно выставили на обозрение, а в этих схемах никакого МЖК не обозначено. Я, как многие, наивно верил схеме и тихо радовался, что наш район застраивается комплексно, что в нем есть или, по крайней мере, будет все необходимое для жизни. Оказывается, радовались мы напрасно. Опыт микрорайонов, чей строительный номер начинается с «тройки» (речь о Первомайском районе), должен был научить руководителей строительных и архитектурных организаций, как не надо строить. Увы, урок воспринят не был. Снова, теперь уже в «четырехсотых» микрорайонах, — клетушки-магазинчики. Загляните, к примеру, в магазин «Хозтовары» — и все станет ясно. О какой культуре торговли, о каком - ассортименте может речь идти, если торговая площадь — три шага в ширину и пять в длину. Нас призывают радоваться будущим удобствам молодежного жилого комплекса. Порадуемся. Но и спросим, почему удобства распределяются столь неравномерно. Но если уже сейчас невольно задаешься таким вопросом, значит, есть нечто очень несправедливое в самой идее. В идее строить комплекс на единственной пригодной как для торгового центра, так и для стадиона площадке большого жилого района. П. ЛЫСКО (ул. Маклакова, дом 12). Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области А решать все-таки надо https://how-much.net/publ/2351-a-eshat-vse-taki-nado.html ДЕЙСТВЕННОСТЬ 20 ноября прошлого года была опубликована корреспонденция под заголовком «НАДО РЕШАТЬ». Автор — машинист тепловоза, секретарь партбюро станции Заполярная, член Печенгского райкома КПСС М. Старостин рассказал о проблемах, которые давно волнуют работников станции, и своими силами их не решить. «Казалось бы, засветилась надеждам руководство отделения железной дороги обещало решить вопрос о строительстве в Заполярном хозспособом своего дома. Начинать работы предполагалось в 1987 году. Но документации пока никакой. publ Tue, 23 Nov 2010 17:44:00 +0300 ДЕЙСТВЕННОСТЬ 20 ноября прошлого года была опубликована корреспонденция под заголовком «НАДО РЕШАТЬ». Автор — машинист тепловоза, секретарь партбюро станции Заполярная, член Печенгского райкома КПСС М. Старостин рассказал о проблемах, которые давно волнуют работников станции, и своими силами их не решить. «Казалось бы, засветилась надеждам руководство отделения железной дороги обещало решить вопрос о строительстве в Заполярном хозспособом своего дома. Начинать работы предполагалось в 1987 году. Но документации пока никакой. Бесперспективность с жильем порождает новые проблемы. Например, ремонтные бригады выводим на перегон тепловозом, а этого делать нельзя, надо возить на дрезине. А на дрезину... нет водителя». Так писал М. Старостин. Вскоре пришел ответ в редакцию от начальника Мурманского отделения Октябрьской железной дороги В. В. Дмитренко. «Проблема обеспечения кадрами на станции Заполярная остро не стоит. Действительно, с жильем имеются определенные трудности, но отделение дороги находит возможность укомплектовать штаты. Например, работников, связанных с движением поездов, сегодня хватает. Вопрос о жилье на западном участке решается с трудом. Своего строительства отделение дороги в Заполярном и Никеле не ведет. Улучшение жилищных условий проходит только за счет комбината «Печенганикель». Вопрос доставки монтеров пути на работу решается следующим образом: Мурмашинская дистанция пути получила дизель-поезд, который и используется в настоящее время. Кроме того, дистанции пути выделена путеремонтная «летучка» на автоходу. Сейчас подбирается водитель, имеющий право перевозить людей». Итак, руководитель отделения дороги не дает ответа на конкретный вопрос: как же все-таки будет решаться вопрос с жильем для железнодорожников в Заполярном? Уповать на решение проблемы «за счет комбината» — малоутешительный выход. На «Печенганикеле» эта проблема тоже решается слабо, о чем в последние месяцы дважды говорилось на страницах «Полярной правды». Железнодорожникам самим надо искать выход. На это и рассчитывала газета, публикуя корреспонденцию М. Старостина. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области Станция переехала https://how-much.net/publ/2350-stanciya-pereehala.html Около десяти лет станция диагностики грузовых автомобилей в автотранспортной конторе Главмурманскстроя размещалась в тесном боксе. Во время испытаний автомобиля на обкаточно-тормозном стенде станции ремонтникам мешал шум, росла загазованность воздуха. Поэтому было решено перенести станцию диагностики в другое помещение. publ Tue, 23 Nov 2010 17:41:53 +0300 Около десяти лет станция диагностики грузовых автомобилей в автотранспортной конторе Главмурманскстроя размещалась в тесном боксе. Во время испытаний автомобиля на обкаточно-тормозном стенде станции ремонтникам мешал шум, росла загазованность воздуха. Поэтому было решено перенести станцию диагностики в другое помещение. Перебазировку выполнили бригады слесарей В. В. Павлова и электриков В. В. Хрипина из отдела главного механика АТК. Меньше, чем за месяц они демонтировали сложное оборудование и установили станцию на бетонное основание в специально предусмотренном помещении. Работа потребовала творческого подхода и высокой квалификации: дело имели со сложными техническими узлами, измерительной аппаратурой, приборами автоматического контроля. Монтаж станции диагностики успешно завершен. А. СИНЯКОВ. Инженер-энергетик автотранспортной конторы Главмурманскстроя. Газета "Полярная правда" . 1987 . январь . 16 . № 13 (17.802) Цена 3 коп. Оптимизация статьи - промышленный портал Мурманской области